世界上最长的运河是

在魏晋南北朝的时代背景下，政治舞台上活跃着门阀世族，这个时代也是他们大发展的时代。与此隋朝开始着手实施一项宏大的工程开凿运河。这一行动背后的动机远非只是经济方面的考虑。随着隋朝的统一，其权势日渐壮大，但同时也面临着来自中间政权的对抗，这一矛盾在江南地区尤为尖锐，对隋政权构成了严重的威胁。为了实现对南方的有效统治，打通南北的运河显得尤为重要。

北部边境的民族政权也对隋朝构成了巨大的威胁。为了应对这一挑战，隋王朝在边境驻扎了大量军队。仅仅依靠屯田无法满足这些军队的需求，必须依赖江淮和中原地区的粮食供应。而这些供应由于旅程遥远，使得开凿运河成为解决这一问题的关键所在。这也间接回答了世界上最长的运河是哪一条这一问题。

自隋朝以后，历朝历代都注重运河的疏凿与完善，无论是大一统时期的政权还是分裂时代的政权。其背后的动机主要包括经济、政治和军事等方面。运河作为漕运的基础，建立了复杂而庞大的漕运体系，源源不断地将各地的物资输送到都城，成为统治者们的重要手段之一。运河的修复与改道，往往是由于现实中的运河常常出现的淤堵问题以及政权的都城位置变更。

到了元代，京杭大运河全线贯通，而在明、清两代，京杭大运河更是成为南北水运的主干线。这一切的背后，都是由统治者主导，投入大量人力、物力进行开凿和整修，其重要目的就是为了实现漕运。运河的产生并不是为了攀比，而是为了实实在在的漕运目的。漕运作为封建王朝的生命支撑与动力提供体系，维系着王朝的生命延续。