11月18日报道 《日本经济新闻》11月10日刊载题为《印度积极投资生产电动自行车》的报道称，印度制造电动自行车的初创公司冲绳自动技术公司总裁吉滕德尔·夏尔马今年5月进行了一场豪赌。他在从本田印度公司的两轮车部门辞职后，于2015年创立了冲绳自动技术公司。
报道称，该公司宣布投资20亿卢比（1元人民币约合10.2印度卢比）设立年产能最大达100万辆电动自行车的新工厂。公司目标是2020年春季完成建厂并启动新型车辆生产。
该公司上财年（2018年4月至2019年3月）的出货量约为4.5万辆，现有工厂产能最大约为18万辆。而据行业团体估计，印度电动自行车一年总出货量也仅为12.6万辆。
印度自行车和汽车销售形势低迷。印度政府调整电动车补贴制度，自4月起，电动自行车补贴对象仅限于高性能车。今年4月至9月电动自行车总出货量约为5.2万辆，同比增长只有一位数。
但夏尔马自信地表示“2019年度能卖出10万辆。”在印度，积极投资生产电动自行车的不仅冲绳自动技术公司一家。
报道介绍，印度最大的电动自行车公司英雄电动车公司7月宣布，今后3至4年投资70亿卢比将产能提高至原来的5倍。该公司与英雄摩托车公司属于同一集团。