中国邮政放大招：次日达、“最后一公里”等服务不断升级

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　　近日， #中国邮政全面提速#相关话题登上热搜，网友纷纷展开热议。

　　中国邮政速递一直以来因速度慢而饱受诟病，但事实上，中国邮政的网点以及运力并不逊色。

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　　启动全面提速

　　多省市实现运邮次日达

　　6月28日，据中国邮政快递报发布，中国邮政正式启动全面提速，主要内容涵盖了寄递全面提速、全网邮路优化、航空高铁运力支撑和自有干线车辆的规模不断扩大。

　　中国邮政此次寄递全面提速，全国主要城市可享邮件次日达甚至次晨达的极速体验，6成以上特快专递实现次晨达；

　　中国邮政已优化现有邮路400余条，并且增加300余条下行邮路，覆盖了2000余县域，实现1000+城市间寄递提速。

　　在航空运力方面，中国邮政拥有以B757、B737机型为主的全货运飞机33架，以南京为中心轮辐式集散，可直达北京、上海、南京、杭州、武汉、广州、深圳等国内重点城市，还辐射台北、韩国首尔、日本大阪等地，形成连接海内外的空运网络。

　　在高铁运力方面，中国邮政已开通运行省际高铁运邮邮路近90条，覆盖四川、江西、河南、湖南、陕西等地。

　　，中国邮政今年继续扩大自有干线车辆规模，更新、加购甩挂车、分体厢式车、场内牵引车等多种车辆680辆，较2019年增加2069辆。

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　　深入偏远地区

　　物流网络覆盖率高达98%

　　中国邮政作为快递行业的“国家队”，其物流网络的覆盖率是全国第一，能够深入到普通快递所深入不到的偏远地区，堪称快递行业的“毛细血管”。

　　中国邮政拥有着遍布城乡、覆盖全国的网络，营业网点超5.4万个，便民服务站35万个，村邮站10万个，服务网点乡镇覆盖率达到100%。，中国邮政还覆盖5.4万处邮政支局所、60余万处便民服务加盟点，以及600多家主题邮局。

　　5月19日，在国务院新闻办吹风会上，国家邮政局新闻发言人、办公室负责人侯延波说，目前，全国建制村已经全部实现了直接通邮，乡镇快递网点覆盖率已经达到98%。

　　此次大提速所覆盖的城市也高达一千多个，多省市地区将实现运邮次日达。

关于快递公司恶性竞争的举报 图片来源国家市场监督管理总局

　　行业竞争激烈

　　多家快递公司服务质量下滑

　　近几年，快递公司竞争愈加激烈，甚至开始打“低价战”。

　　多家快递公司通过不断压低单票价格来获得市场份额，导致快递公司净利润增长幅度远不及业务量增长幅度。根据多家公司披露的业绩显示，多家公司的净利、毛利下滑。

　　业内人士表示，激烈的价格战，致使“通达系”快递单票收入急剧下降，带来的结果是快递服务质量的恶化，不利于行业的长期发展。

　　国家邮政局发布的2021年一季度邮政行业经济运行情况通报显示，异地快递均价为6.1元，同比下降22.9%，低于同城快递。

图片来源国家邮政局官网

　　国家邮政局5月份公布的邮政业用户申诉情况通告显示，中国邮政申诉处理工作综合指数高于申通、百世、韵达、天天等快递品牌。

　　国家邮政局数据显示，2021年一季度，全国快递服务企业业务量累计完成219.3亿件，同比增长75%；业务收入累计完成2237.7亿元，同比增长45.9%。预测2021年快递业业务量将完成955亿件，营收将达到9800亿元。

　　中国邮政此举或许能给快递行业带去一股清新的风气，对于提升快递行业整体的服务质量能够起到积极的推动作用。

　　业内专家表示，此次大提速有利于缩小差距，提升客户体验，扩大市场份额。在当前的市场竞争环境下，中国邮政仍需优化内部资源，继续提升时限，稳定服务质量。

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　　网友重要物品会优先选择邮政

　　多数网友表示，邮政和“通达系”快递无差别，并且更加有保障。，寄文件等重要物品会优先选择邮政（EMS）。

　　中国邮政经过多年持续发展，已经实现了从经营函件包裹、报刊发行、储蓄汇兑、集邮等业务的传统邮政企业，到既经营邮政基础性业务，又经营金融业务（银行、保险、证券）、快递物流业务（标快、快包、国际、合同物流）和电子商务的现代企业集团的转变。

　　中国邮政集团组建出了邮储银行、速递物流、中邮保险、中邮证券、中邮资本和中邮科技公司，形成了业务更为多元化的大型企业集团，在2020年《财富》世界五百强企业排名第90位，在世界邮政企业排名第2位。

　　（大众网·海报新闻编辑 陈凤祁 实习编辑 邵安娜 综合自人民网、新华网、海报新闻等）